本期中国出口集装箱运输市集延续调节行情，运输需求缺乏进一步增进的动能，多半航路运价走低，拖累归纳指数下跌。欧洲航路，运输需求增进乏力，市集运价接续下行。北美航路，运输需求接续放缓，供需基础面缺乏维持，市集运价接续调节行情威尼斯wnsr666。
8月9日，上海航运贸易所颁发的上海出口集装箱归纳运价指数为3253.89点，较上期下跌2.36%，为接续第五周下跌；较近期高点下跌近480点，跌幅超14%。
本期欧美四大航路同步接续下跌，领跌的地中海线％，美东线％威尼斯wnsr666。货代业内人士体现，进入8月古板旺季，货量没有明明增多，酿成旺季抑价的闭节有三个：通胀未解、旺季提早、运力续增。另表，当日，集运指数(欧线%；比来一周主力合约累计下跌16.81%。
台骅董事长颜益财于9日颁发主见指出，SCFI每周跌幅仅3％、5％不消太吃紧。他夸大，今朝每个集装箱的运输仍能竣工三倍利润，仅当SCFI跌至今朝途度的一半时，才需真正戒备威尼斯wnsr666，预估欧美航路的运价将维护正在高位振撼态势。预计另日，从今朝至10月，美线将迎来古板旺季，第三季度市集发扬估计无忧，整年海运业远景笑观，但来岁的处境仍需进一步观望。
闭于红海危害，业界广大以为短期内难以缓解，重要源于以色列与哈马斯、、伊朗、也门胡塞等多方冲突背后的繁杂政事、宗教和史册身分。基于过往履历，两边停火条目难以急忙竣工相仿，估计正在美国总统大选前，红海危害难以平息。正在此时间，欧美航路的运价希望接续维护高位振撼。
近期SCFI运价显示下滑，货代业内人士分解指出，进入8月古板旺季后，货量并未依期明显增多，导致旺季显示抑价气象。这一气象重要归因于通胀压力赓续、旺季提前到来以及运力赓续增多三大身分。面临运力过剩，多家船舶装载不满，本周欧美线美元，局限船公司已放弃原定于8月中旬的美线涨价规划。
市集同时亲热闭切加拿大铁道工人罢工投票的最新转机，美国立法者和货运商已发出警卫，称罢工不妨对两国经济酿成倒霉影响。货代业内人士分解以为，若罢工成真，将直接影响加拿大西岸口岸的运营，并不妨表溢波及到美国航路。
从一切海运业来看，运力过剩是今朝面对的最大挑衅。遵循Alphaliner的最新统计，截至11日，环球运力已到达30,426,547TEU，再次创下史册新高。尽量运价有所松动，SCFI指数接续五周下跌，但相较于4月初至7月初时间接续13周的上涨，团体涨幅仍旧明显，船公司照旧维持着可观的利润。
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