美国谷物理事会颁发的数据显示，美湾到中国（华北或华南，下同）口岸的6.6万吨货轮运费为37.47美元/吨，比一周前下跌1.22美元。
巴西桑托斯口岸到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为34.04美元/吨，比一周前下跌0.60美元。
阿根廷罗萨里奥口岸到中国的5.6万到6万吨深水货轮运费为35.99美元/吨，比一周前下跌1.43美元9499www威尼斯。
国际船埠协会（ILA）和美国海事定约（USMA）之间的劳动合同讲和没有开展。然而，上周早些期间，中选总统特朗普代表ILA发声，默示他以为主动化并不首要。目前讲和的症结正在于船埠和船埠运营的主动化。该合同将于2025年1月15日到期。
过去一周里，波罗的海干散货指数（BDI）进一步下跌，较一周前下跌7%，报1,028点，为2023年7月从此的最低水准。好望角货轮运费指数下跌10%9499www威尼斯，报1,237；巴拿马型货轮运费指数下跌9%至957点，自2023年7月从此初次跌破1,000点。
过去一周，从美湾到日本的粮船运价下跌0.90美元/吨或2%，报每吨43.21美元；从美西到日本的运费下跌6%，报每吨16.31美元。两条航路美元。
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